-
ចក្រភពអង់គ្លេសស្នើច្បាប់ដើម្បីបិទឆ្នាំងសាក EV Home ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល
នឹងចូលជាធរមាននៅឆ្នាំក្រោយ ច្បាប់ថ្មីមានគោលបំណងការពារបណ្តាញអគ្គិសនីពីភាពតានតឹងហួសហេតុ។ វានឹងមិនអនុវត្តចំពោះឆ្នាំងសាកសាធារណៈទេ។ ចក្រភពអង់គ្លេសគ្រោងនឹងអនុម័តច្បាប់ដែលនឹងឃើញឆ្នាំងសាក EV ក្នុងផ្ទះ និងកន្លែងធ្វើការត្រូវបានបិទនៅពេលកំពូល ដើម្បីជៀសវាងការដាច់ភ្លើង។ ប្រកាសដោយ Trans...អានបន្ថែម -
រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាជួយផ្តល់មូលនិធិដល់ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតនៅឡើយទេ ហើយការសាកថ្មសម្រាប់ពួកគេ។
ទីភ្នាក់ងារបរិស្ថាននៃរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនូវអ្វីដែលពួកគេអះអាងថានឹងជាការដាក់ពង្រាយរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដែលធន់ធ្ងន់បំផុតនៅអាមេរិកខាងជើងរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ស្រុកគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រខាងត្បូង (AQMD) ក្រុមប្រឹក្សាធនធានអាកាសរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (CARB) និងគណៈកម្មការថាមពលកាលីហ្វ័រញ៉ា (CEC)...អានបន្ថែម -
ទីផ្សារជប៉ុនមិនបានចាប់ផ្តើមឡើយ ដុំសាក EV ជាច្រើនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងកម្រ
ប្រទេសជប៉ុនគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំនោមប្រទេសដែលចាប់ផ្តើមលេងហ្គេម EV ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃ Mitsubishi i-MIEV និង Nissan LEAF ជាងមួយទសវត្សរ៍មុន។ រថយន្តត្រូវបានគាំទ្រដោយការលើកទឹកចិត្ត និងការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវចំណុចសាក AC និងឆ្នាំងសាកលឿន DC ដែលប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ CHAdeMO របស់ជប៉ុន (សម្រាប់ severa...អានបន្ថែម -
រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសចង់បានពិន្ទុគិតថ្លៃ EV ដើម្បីក្លាយជា "និមិត្តសញ្ញារបស់ចក្រភពអង់គ្លេស"
លោក Grant Shapps រដ្ឋលេខាធិការដឹកជញ្ជូនបានបង្ហាញពីបំណងចង់បង្កើតចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលក្លាយជា "រូបតំណាង និងអាចស្គាល់បានថាជាប្រអប់ទូរស័ព្ទរបស់អង់គ្លេស"។ ថ្លែងក្នុងសប្តាហ៍នេះ Shapps បាននិយាយថា ចំណុចបន្ទុកថ្មីនឹងត្រូវបង្ហាញនៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលអាកាសធាតុ COP26 នៅ Glasgow ក្នុងខែវិច្ឆិកានេះ។ ថ...អានបន្ថែម -
រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកទើបតែផ្លាស់ប្តូរហ្គេម EV ។
បដិវត្តន៍ EV កំពុងដំណើរការរួចហើយ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាទើបតែមានពេលទឹករបស់វា។ រដ្ឋបាល Biden បានប្រកាសពីគោលដៅសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីបង្កើតបាន 50% នៃការលក់រថយន្តទាំងអស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រឹមឆ្នាំ 2030 នៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ នោះរួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តអគ្គិសនី ថាមពលថ្ម ដុំដោតក្នុងម៉ាស៊ីន និងរថយន្តអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
តើអ្វីជា OCPP និងហេតុអ្វីបានជាវាមានសារៈសំខាន់ចំពោះការអនុម័តរថយន្តអគ្គិសនី?
ស្ថានីយសាករថយន្តអគ្គិសនីជាបច្ចេកវិទ្យាកំពុងលេចធ្លោ។ ដូចនេះ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងកម្មវិធីបញ្ជា EV កំពុងរៀនយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវពាក្យ និងគោលគំនិតផ្សេងៗ។ ឧទាហរណ៍ J1772 នៅ glance ដំបូងអាចហាក់ដូចជាលំដាប់ចៃដន្យនៃអក្សរនិងលេខ។ មិនដូច្នេះទេ។ យូរ ៗ ទៅ J1772 នឹង ...អានបន្ថែម -
GRIDSERVE បង្ហាញពីផែនការសម្រាប់ផ្លូវហាយវេអគ្គិសនី
ក្រុមហ៊ុន GRIDSERVE បានបង្ហាញផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវផ្លូវ GRIDSERVE Electric Highway ។ នេះនឹងរួមបញ្ចូលបណ្តាញទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាង 50 'Electric Hubs' ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក 6-12 x 350kW ក្នុង...អានបន្ថែម -
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ផ្តល់រថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយកោះក្រិកឱ្យមានភាពបៃតង
ក្រុងអាថែនៈ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានប្រគល់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ៨ គ្រឿងទៅឲ្យ Astypalea កាលពីថ្ងៃពុធ ក្នុងជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកការប្រែក្លាយការដឹកជញ្ជូនរបស់កោះក្រិកឲ្យមានពណ៌បៃតង ដែលជាគំរូដែលរដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមថានឹងពង្រីកទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងទៀត។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Kyriakos Mitsotakis ដែលបានបង្កើត e...អានបន្ថែម -
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរដ្ឋ Colorado ត្រូវការដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅរថយន្តអគ្គិសនី
ការសិក្សានេះវិភាគចំនួន ប្រភេទ និងការចែកចាយឆ្នាំងសាក EV ដែលត្រូវការដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅលក់រថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ 2030 របស់រដ្ឋ Colorado ។ វាកំណត់បរិមាណតម្រូវការសាធារណៈ កន្លែងធ្វើការ និងផ្ទះសម្រាប់យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរនៅកម្រិតស្រុក និងប៉ាន់ស្មានការចំណាយដើម្បីបំពេញតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ។ ដើម្បី...អានបន្ថែម -
របៀបសាកឡានអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីគឺជារន្ធនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនកាន់តែច្រើន ផ្តល់សំណាញ់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការការបញ្ចូលថាមពលថ្មលឿន។ មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅខាងក្រៅផ្ទះ ឬពេលធ្វើដំណើរ។ ទាំងពីរ AC char សាមញ្ញ...អានបន្ថែម -
តើរបៀប 1, 2, 3 និង 4 ជាអ្វី?
នៅក្នុងស្តង់ដារនៃការសាកថ្ម ការសាកថ្មត្រូវបានបែងចែកទៅជារបៀបមួយហៅថា "របៀប" ហើយនេះពិពណ៌នាអំពីកម្រិតនៃវិធានការសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលសាកថ្ម។ របៀបសាក - MODE - និយាយឱ្យខ្លីអំពីសុវត្ថិភាពកំឡុងពេលសាកថ្ម។ ជាភាសាអង់គ្លេសគេហៅថា សាកថ្ម...អានបន្ថែម -
ABB នឹងសាងសង់ស្ថានីយសាកថ្ម DC ចំនួន 120 នៅប្រទេសថៃ
ABB បានឈ្នះកិច្ចសន្យាពីអាជ្ញាធរអគ្គិសនីខេត្ត (PEA) ក្នុងប្រទេសថៃ ក្នុងការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនជាង 120 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅទូទាំងប្រទេសនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ទាំងនេះនឹងជាជួរឈរ 50 kW ។ ជាក់ស្តែង ស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿន Terra 54 របស់ ABB ចំនួន 124 គ្រឿង នឹងត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុង...អានបន្ថែម -
ចំណុចសាកសម្រាប់ LDVs ពង្រីកដល់ជាង 200 លាន និងផ្គត់ផ្គង់ 550 TWh នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព
EVs ទាមទារសិទ្ធិចូលប្រើចំណុចសាក ប៉ុន្តែប្រភេទ និងទីតាំងនៃឆ្នាំងសាក មិនមែនជាជម្រើសរបស់ម្ចាស់ EV ទាំងស្រុងនោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិជ្ជា គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ការធ្វើផែនការទីក្រុង និងប្រព័ន្ធថាមពលទាំងអស់ដើរតួរក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី។ ទីតាំងចែកចាយ និងប្រភេទរថយន្តអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
របៀបដែល Biden គ្រោងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាក EV ចំនួន 500
ប្រធានាធិបតី Joe Biden បានស្នើចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 15 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីចាប់ផ្តើមដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី ជាមួយនឹងគោលដៅឈានដល់ 500,000 ស្ថានីយ៍សាកទូទាំងប្រទេសត្រឹមឆ្នាំ 2030។ (TNS) - ប្រធានាធិបតី Joe Biden បានស្នើចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ 15 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីចាប់ផ្តើមដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
សិង្ហបុរី EV Vision
សិង្ហបុរីមានបំណងបញ្ឈប់យានយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) ហើយឱ្យយានជំនិះទាំងអស់ដំណើរការដោយថាមពលស្អាតជាងមុននៅឆ្នាំ 2040។ នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ដែលជាកន្លែងថាមពលភាគច្រើនរបស់យើងត្រូវបានបង្កើតចេញពីឧស្ម័នធម្មជាតិ យើងអាចមាននិរន្តរភាពជាងដោយប្តូរពីរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) ទៅជារថយន្តអគ្គិសនី...អានបន្ថែម -
ទំហំទីផ្សារសាកថ្មឥតខ្សែ EV សកលរវាងឆ្នាំ 2020 និង 2027
ការសាករថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីគឺជាគុណវិបត្តិមួយចំពោះភាពជាក់ស្តែងនៃការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយសារវាត្រូវចំណាយពេលយូរ សូម្បីតែសម្រាប់ស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងលឿនក៏ដោយ។ ការបញ្ចូលថ្មឥតខ្សែគឺមិនលឿនជាងនេះទេ ប៉ុន្តែវាអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនជាងមុន។ ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងប្រើអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច o...អានបន្ថែម -
ក្រុមហ៊ុន Ford នឹងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីនៅឆ្នាំ 2030
ជាមួយនឹងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបជាច្រើនបានអនុវត្តការហាមឃាត់ការលក់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងថ្មី ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនកំពុងរៀបចំផែនការប្តូរទៅជាអគ្គិសនី។ ការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីរថយន្តម៉ាក Jaguar និង Bentley។ នៅឆ្នាំ 2026 ក្រុមហ៊ុន Ford គ្រោងនឹងមានកំណែអគ្គិសនីនៃម៉ូដែលទាំងអស់របស់វា។ ធី...អានបន្ថែម -
ការលក់ BEV និង PHEV របស់អឺរ៉ុបសម្រាប់ Q3-2019 + ខែតុលា
ការលក់នៅអឺរ៉ុបនៃរថយន្តអាគុយអគ្គិសនី (BEV) និង Plug-in Hybrids (PHEV) មានចំនួន 400 000 គ្រឿងក្នុងអំឡុងពេល Q1-Q3 ។ ខែតុលាបានបន្ថែមការលក់ 51 400 ផ្សេងទៀត។ កំណើនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំឈរនៅ 39% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2018 ។ លទ្ធផលខែកញ្ញាគឺខ្លាំងជាពិសេសនៅពេលដែលការបើកដំណើរការឡើងវិញនូវ PHEV ដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ BMW, Mercedes និង VW និង ...អានបន្ថែម -
ការលក់កម្មវិធីជំនួយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 YTD ខែតុលា
យានជំនិះ 236 700 គ្រឿងត្រូវបានចែកចាយក្នុងត្រីមាសទី 3 ដំបូងនៃឆ្នាំ 2019 កើនឡើងត្រឹមតែ 2% បើធៀបនឹង Q1-Q3 នៃឆ្នាំ 2018។ រួមទាំងលទ្ធផលខែតុលា 23 200 គ្រឿងដែលទាបជាង 33% ធៀបនឹងខែតុលា ឆ្នាំ 2018 ឥឡូវនេះ វិស័យនេះគឺបញ្ច្រាស់សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ និន្នាការអវិជ្ជមានទំនងជានឹងស្ថិតនៅក្នុងការ...អានបន្ថែម -
បរិមាណ BEV និង PHEV សកលសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 H1
ពាក់កណ្តាលទី 1 នៃឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការចាក់សោរ COVID-19 ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងការលក់រថយន្តប្រចាំខែចាប់ពីខែកុម្ភៈតទៅ។ សម្រាប់រយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2020 ការខាតបង់បរិមាណគឺ 28% សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តធុនស្រាលសរុប បើប្រៀបធៀបទៅនឹង H1 នៃឆ្នាំ 2019 ។ EVs មានភាពល្អប្រសើរ និងបានបង្ហាញពីការខាតបង់ ...អានបន្ថែម
- ទូរស័ព្ទ៖ +86 18959279732
- E-mail: info@jointcharging.com
- E-mail: techsupport@jointcharging.com