EVs ទាមទារសិទ្ធិចូលប្រើចំណុចសាក ប៉ុន្តែប្រភេទ និងទីតាំងនៃឆ្នាំងសាក មិនមែនជាជម្រើសរបស់ម្ចាស់ EV ទាំងស្រុងនោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិជ្ជា គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ការធ្វើផែនការទីក្រុង និងប្រព័ន្ធថាមពលទាំងអស់ដើរតួរក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី។ ទីតាំង ការចែកចាយ និងប្រភេទឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានជំនិះអគ្គិសនី (EVSE) អាស្រ័យលើស្តុក EV លំនាំធ្វើដំណើរ របៀបដឹកជញ្ជូន និងនិន្នាការនគរូបនីយកម្ម។
កត្តាទាំងនេះ និងកត្តាផ្សេងទៀតប្រែប្រួលតាមតំបន់ និងពេលវេលា។
• ការបញ្ចូលភ្លើងតាមផ្ទះគឺអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ដែលរស់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានដែលផ្ដាច់ ឬពាក់កណ្តាលផ្ដាច់ ឬមានលទ្ធភាពចូលទៅកាន់យានដ្ឋាន ឬរចនាសម្ព័ន្ធចតរថយន្ត។
• កន្លែងធ្វើការអាចបំពេញតម្រូវការមួយផ្នែកសម្រាប់ការសាក EV ។ ភាពអាចរកបានរបស់វាអាស្រ័យលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគំនិតផ្តួចផ្តើមផ្អែកលើនិយោជក និងគោលនយោបាយថ្នាក់តំបន់ ឬថ្នាក់ជាតិ។
• ត្រូវការឆ្នាំងសាកដែលអាចចូលប្រើបានជាសាធារណៈ នៅពេលដែលការសាកថ្មនៅផ្ទះ និងកន្លែងធ្វើការមិនអាចប្រើបាន ឬមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការ (ដូចជាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ)។ ការបំបែករវាងចំណុចសាកលឿន និងយឺតត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាជាច្រើនដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក និងថាមវន្ត ដូចជាឥរិយាបទនៃការសាកថ្ម សមត្ថភាពថ្ម ដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងលំនៅដ្ឋាន និងគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលជាតិ និងមូលដ្ឋាន។
ការសន្មត់ និងធាតុចូលដែលប្រើដើម្បីអភិវឌ្ឍការព្យាករណ៍ EVSE នៅក្នុងទស្សនវិស័យនេះធ្វើតាមរង្វាស់សំខាន់ៗចំនួនបីដែលប្រែប្រួលតាមតំបន់ និងសេណារីយ៉ូ៖ សមាមាត្រ EVSE-to-EV សម្រាប់ប្រភេទ EVSE នីមួយៗ។ អត្រាសាក EVSE ប្រភេទជាក់លាក់; និងចែករំលែកចំនួនសរុបនៃវគ្គសាកថ្មតាមប្រភេទ EVSE (ការប្រើប្រាស់)។
ការចាត់ថ្នាក់ EVSE គឺផ្អែកលើការចូលប្រើ (អាចចូលបានជាសាធារណៈ ឬឯកជន) និងថាមពលសាក។ ប្រភេទបីត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ LDVs: ឯកជនយឺត (ផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ) សាធារណៈយឺត និងសាធារណៈលឿន/លឿនបំផុត។
ឧបករណ៍សាកផ្ទាល់ខ្លួន
ចំនួនប៉ាន់ស្មាននៃឆ្នាំងសាក LDV ឯកជនក្នុងឆ្នាំ 2020 មានចំនួន 9.5 លានគ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 7 លានកំពុងស្នាក់នៅ និងនៅសល់នៅកន្លែងធ្វើការ។ នេះតំណាងឱ្យ 40 ជីហ្គាវ៉ាត់ (GW) នៃសមត្ថភាពដំឡើងនៅកន្លែងស្នាក់នៅ និងលើសពី 15 GW នៃសមត្ថភាពដំឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ។
ឆ្នាំងសាកឯកជនសម្រាប់ LDVs អគ្គិសនីកើនឡើងដល់ 105 លាននៅឆ្នាំ 2030 នៅក្នុងសេណារីយ៉ូគោលនយោបាយដែលបានចែង ដោយមានឆ្នាំងសាក 80 លាននៅកន្លែងស្នាក់នៅ និង 25 លាននៅកន្លែងធ្វើការ។ នេះស្មើនឹង 670 GW នៅក្នុងសមត្ថភាពសាកសរុបដែលបានដំឡើង ហើយផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនី 235 terawatt-hours (TWh) ក្នុងឆ្នាំ 2030។
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ចំនួនឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះមានច្រើនជាង 140 លាន (80% ខ្ពស់ជាងនៅក្នុងសេណារីយ៉ូគោលនយោបាយដែលបានចែង) ហើយចំនួនកន្លែងធ្វើការជិត 50 លានក្នុងឆ្នាំ 2030។ រួមបញ្ចូលគ្នា សមត្ថភាពដំឡើងគឺ 1.2 TW ជាង 80% ខ្ពស់ជាងនៅក្នុងសេណារីយ៉ូគោលនយោបាយដែលបានចែង ហើយផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនី 400 TWh ក្នុងឆ្នាំ 2030។
ឆ្នាំងសាកឯកជនមានចំនួន 90% នៃឆ្នាំងសាកទាំងអស់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូទាំងពីរក្នុងឆ្នាំ 2030 ប៉ុន្តែសម្រាប់តែ 70% នៃសមត្ថភាពដែលបានដំឡើងប៉ុណ្ណោះ ដោយសារកម្រិតថាមពលទាប (ឬអត្រាសាកថ្ម) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាកលឿន។ ឆ្នាំងសាកឯកជនជួបប្រហែល 70% នៃតម្រូវការថាមពលនៅក្នុងសេណារីយ៉ូទាំងពីរ ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងចំណាត់ថ្នាក់ថាមពលទាប។
ឧបករណ៍សាកថ្មដែលអាចចូលប្រើជាសាធារណៈ
មានឆ្នាំងសាកសាធារណៈយឺតចំនួន 14 លានគ្រឿង និងឆ្នាំងសាកលឿនសាធារណៈចំនួន 2.3 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030 នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃគោលនយោបាយដែលបានចែង។ នេះរាប់បញ្ចូល 100 GW នៃសមត្ថភាពដំឡើងសាកយឺតសាធារណៈ និងលើសពី 205 GW នៃសមត្ថភាពដំឡើងលឿនសាធារណៈ។ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលអាចចូលប្រើបានជាសាធារណៈផ្តល់នូវថាមពលអគ្គិសនី 95 TWh ក្នុងឆ្នាំ 2030។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព មានឆ្នាំងសាកយឺតសាធារណៈជាង 20 លានគ្រឿង និងឆ្នាំងសាកលឿនសាធារណៈជិត 4 លានគ្រឿងត្រូវបានដំឡើងនៅឆ្នាំ 2030 ដែលត្រូវនឹងសមត្ថភាពដំឡើង 150 GW និង 360 GW រៀងគ្នា។ ទាំងនេះផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនី 155 TWh ក្នុងឆ្នាំ 2030។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-០៥-២០២១