ព័ត៌មាន

  • របៀបដែលចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងទទួលបន្ទុកនៅពេលនិយាយអំពី EVs

    ចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2030 គឺដើម្បី "ដកចេញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ដែលជាការយល់ឃើញ និងជាឧបសគ្គពិតប្រាកដចំពោះការទទួលយក EVs"។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍បេសកកម្មល្អ៖ ពិនិត្យ។ £1.6B ($2.1B) ប្តេជ្ញាឆ្ពោះទៅរកបណ្តាញសាកថ្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដោយសង្ឃឹមថានឹងឈានដល់ឆ្នាំងសាកសាធារណៈជាង 300,000 នៅឆ្នាំ 2030 ដែលស្មើនឹង 10 ដងនៃអ្វីដែលឥឡូវនេះ។ អិល...
    អានបន្ថែម
  • រដ្ឋផ្លរីដាធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV Charging ។

    ក្រុមហ៊ុន Duke Energy Florida បានចាប់ផ្តើមកម្មវិធី Park & ​​Plug របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2018 ដើម្បីពង្រីកជម្រើសសាកថ្មសាធារណៈនៅក្នុងរដ្ឋ Sunshine ហើយបានជ្រើសរើស NovaCHARGE ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាសាកថ្ម Hardware, Software និង cloud-based charger ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Orlando ជាអ្នកម៉ៅការសំខាន់។ ឥឡូវនេះ NovaCHARGE បានបញ្ចប់...
    អានបន្ថែម
  • ABB And Shell ប្រកាសដាក់ពង្រាយទូសាកថ្ម 360 kW ទូទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

    ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់នឹងទទួលបានការជំរុញដ៏សំខាន់មួយចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿន DC របស់ខ្លួន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីនៃទីផ្សារ។ បន្ទាប់ពីការប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខណ្ឌសកល (GFA) ABB និង Shell បានប្រកាសពីគម្រោងធំដំបូងដែលនឹងនាំឱ្យមានការដំឡើងជាង 200 Terra 360 c...
    អានបន្ថែម
  • តើការសាកថ្ម EV Smart អាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបានដែរឬទេ? បាទ។

    ការសិក្សាមួយចំនួនបានរកឃើញថា EV បង្កើតការបំពុលតិចជាងមួយជីវិតរបស់ពួកគេជាងរថយន្តដែលដើរដោយហ្វូស៊ីលទៅទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតអគ្គិសនីដើម្បីសាក EVs គឺមិនមានការបំភាយឧស្ម័ននោះទេ ហើយនៅពេលដែលមនុស្សរាប់លាននាក់ទៀតបានភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីនោះ ការសាកថ្មឆ្លាតវៃដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់...
    អានបន្ថែម
  • ABB និង Shell ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌសកលថ្មីស្តីពីការសាកថ្ម EV

    ABB E-mobility និង Shell បានប្រកាសថាពួកគេកំពុងទទួលយកការសហការរបស់ពួកគេទៅកម្រិតបន្ទាប់ជាមួយនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌសកលថ្មី (GFA) ទាក់ទងនឹងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី។ ចំណុចសំខាន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងគឺថា ABB នឹងផ្តល់ផលប័ត្រពីចុងដល់ចុងនៃស្ថានីយសាក AC និង DC សម្រាប់បណ្តាញសាក Shell...
    អានបន្ថែម
  • BP: ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន ស្ទើរតែទទួលបានផលចំណេញដូចម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

    ដោយសារការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី អាជីវកម្មសាកថ្មលឿន ទីបំផុតរកប្រាក់ចំណូលបានកាន់តែច្រើន។ ប្រធានអតិថិជន និងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន BP លោកស្រី Emma Delaney បានប្រាប់រ៉យទ័រថា តម្រូវការដ៏រឹងមាំ និងកំពុងកើនឡើង (រួមទាំងការកើនឡើង 45% នៅក្នុង Q3 2021 vs Q2 2021) បាននាំមកនូវប្រាក់ចំណេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ...
    អានបន្ថែម
  • តើការបើកបររថយន្ត EV ពិតជាថោកជាងការដុតហ្គាស ឬម៉ាស៊ូតមែនទេ?

    ដូចអ្នក អ្នកអានជាទីគោរព ប្រាកដជាដឹងហើយ ចម្លើយខ្លីគឺបាទ។ ពួកយើងភាគច្រើនសន្សំបានគ្រប់ទីកន្លែងពី 50% ទៅ 70% លើវិក្កយបត្រថាមពលរបស់យើងតាំងពីប្រើអគ្គិសនី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានចំលើយយូរជាងនេះ គឺតម្លៃនៃការគិតថ្លៃអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ហើយការបញ្ចូលទឹកប្រាក់នៅលើផ្លូវគឺពិតជាសំណើខុសគ្នាពី cha...
    អានបន្ថែម
  • Shell បំប្លែងស្ថានីយ៍ហ្គាសទៅជា EV Charging Hub

    ក្រុមហ៊ុនប្រេងអ៊ឺរ៉ុបកំពុងចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មសាកថ្ម EV តាមរបៀបដ៏ធំមួយ ថាតើវាជារឿងល្អដែលនៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ ប៉ុន្តែ "មជ្ឈមណ្ឌល EV" ថ្មីរបស់ Shell នៅទីក្រុងឡុងដ៍ពិតជាមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ក្រុមហ៊ុន​ប្រេង​យក្ស​ដែល​បច្ចុប្បន្ន​ដំណើរការ​បណ្តាញ​នៃ​ចំណុច​សាក EV ជិត 8,000 បាន​បំប្លែង...
    អានបន្ថែម
  • កាលីហ្វ័រញ៉ា វិនិយោគ $1.4B លើការបញ្ចូលភ្លើង EV និងស្ថានីយ៍អ៊ីដ្រូសែន

    កាលីហ្វ័រញ៉ាគឺជាមេដឹកនាំគ្មានជម្លោះរបស់ប្រទេសនេះនៅពេលនិយាយអំពីការអនុម័ត EV និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយរដ្ឋមិនមានគម្រោងសម្រាកលើឡូរ៉លរបស់ខ្លួនសម្រាប់ពេលអនាគតទេ ផ្ទុយទៅវិញ។ គណៈកម្មការថាមពលរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (CEC) បានអនុម័តផែនការរយៈពេល 3 ឆ្នាំចំនួន $1.4 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន...
    អានបន្ថែម
  • តើវាដល់ពេលហើយសម្រាប់សណ្ឋាគារដើម្បីផ្តល់ស្ថានីយ៍សាក EV?

    តើ​អ្នក​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​លក្ខណៈ​គ្រួសារ ហើយ​រក​មិន​ឃើញ​ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​សណ្ឋាគារ​របស់​អ្នក​ទេ? ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្ត EV អ្នកទំនងជានឹងរកកន្លែងសាកថ្មនៅក្បែរនោះ។ ប៉ុន្តែមិនមែនជានិច្ចទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ម្ចាស់រថយន្ត EV ភាគច្រើនចង់គិតថ្លៃពេញមួយយប់ (នៅសណ្ឋាគាររបស់ពួកគេ) នៅពេលពួកគេធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ស...
    អានបន្ថែម
  • ផ្ទះថ្មីទាំងអស់នឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យមានឆ្នាំងសាក EV ដោយច្បាប់របស់ចក្រភពអង់គ្លេស

    ខណៈដែលចក្រភពអង់គ្លេសរៀបចំសម្រាប់ការបញ្ឈប់យានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទាំងអស់បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2030 និងរថយន្តកូនកាត់ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីនោះ។ ដែលមានន័យថានៅឆ្នាំ 2035 អ្នកអាចទិញបានតែរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEVs) ដូច្នេះក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ ប្រទេសនេះត្រូវសាងសង់ចំណុចសាក EV ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។...
    អានបន្ថែម
  • ចក្រភព​អង់គ្លេស៖ ឧបករណ៍​បញ្ចូល​ថ្ម​នឹង​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ដើម្បី​បង្ហាញ​អ្នកបើកបរ​ពិការ​ពី​របៀប​ដែល​ពួកគេ​ងាយស្រួល​ប្រើ។

    រដ្ឋាភិបាល​បាន​ប្រកាស​ពី​ផែនការ​ជួយ​ជន​ពិការ​គិត​ថ្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី (EV) ជាមួយ​នឹង​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នូវ "ស្តង់ដារ​មធ្យោបាយ​ងាយស្រួល" ថ្មី។ ក្រោមសំណើដែលប្រកាសដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (DfT) រដ្ឋាភិបាលនឹងកំណត់ "និយមន័យច្បាស់លាស់" ថ្មីអំពីវិធីដែលអាចចូលប្រើការគិតប្រាក់បាន...
    អានបន្ថែម
  • និន្នាការ EV កំពូលទាំង 5 សម្រាប់ឆ្នាំ 2021

    ឆ្នាំ 2021 កំពុងក្លាយជាឆ្នាំដ៏ធំមួយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEVs)។ ចំណុចប្រសព្វនៃកត្តានឹងរួមចំណែកដល់កំណើនដ៏សំខាន់ និងសូម្បីតែការទទួលយកកាន់តែទូលំទូលាយនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយម និងសន្សំសំចៃថាមពលនេះ។ តោះមើលនិន្នាការ EV សំខាន់ៗចំនួនប្រាំដូចជា...
    អានបន្ថែម
  • ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បង្កើនមូលនិធិសម្រាប់ការឧបត្ថម្ភធនស្ថានីយ៍សាកសម្រាប់លំនៅដ្ឋានដល់ 800 លានអឺរ៉ូ

    ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអាកាសធាតុក្នុងការដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2030 ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ត្រូវការរថយន្តអេឡិចត្រូនិចចំនួន 14 លានគ្រឿង។ ដូច្នេះ អាល្លឺម៉ង់​គាំទ្រ​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​និង​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន​នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​សាក​ថ្ម EV។ ប្រឈម​នឹង​តម្រូវការ​ដ៏​ខ្លាំង​សម្រាប់​ជំនួយ​សម្រាប់​ស្ថានីយ​សាកថ្ម​លំនៅឋាន រដ្ឋាភិបាល​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ហា...
    អានបន្ថែម
  • ឥឡូវនេះប្រទេសចិនមានចំណុចសាកសាធារណៈជាង 1 លានចំណុច

    ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយគ្មានអ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ដែលមានចំនួនចំណុចសាកថ្មច្រើនជាងគេលើពិភពលោក។ យោងតាមសម្ព័ន្ធលើកកម្ពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីចិន (EVCIPA) (តាមរយៈ Gasgoo) គិតត្រឹមដំណាច់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 មាន 2.223 លានគ្រឿងក្នុង...
    អានបន្ថែម
  • តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅចក្រភពអង់គ្លេស?

    ការសាករថយន្តអគ្គិសនីគឺងាយស្រួលជាងអ្វីដែលអ្នកគិត ហើយវាកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលជាងមុន។ វានៅតែត្រូវការផែនការតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណ ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ប៉ុន្តែដោយសារបណ្តាញសាកថ្មកើនឡើង និងថាមពលថ្ម...
    អានបន្ថែម
  • ហេតុអ្វីកម្រិតទី 2 គឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការសាក EV របស់អ្នកនៅផ្ទះ?

    មុននឹងយើងស្វែងយល់ពីសំណួរនេះ យើងត្រូវដឹងថាកម្រិត 2 ជាអ្វី។ មានកម្រិតសាក EV មានបីកម្រិត ដែលសម្គាល់ដោយអត្រាផ្សេងគ្នានៃចរន្តអគ្គិសនីដែលបានបញ្ជូនទៅរថយន្តរបស់អ្នក។ ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 ការសាកថ្មកម្រិត 1 មានន័យថាគ្រាន់តែដោតរថយន្តដែលប្រើថ្មទៅជាស្តង់ដារមួយ…
    អានបន្ថែម
  • តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានក្នុងការសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅចក្រភពអង់គ្លេស?

    ព័ត៌មានលម្អិតជុំវិញការបញ្ចូលថ្ម EV និងតម្លៃដែលពាក់ព័ន្ធ នៅតែមានភាពស្រពិចស្រពិលចំពោះមនុស្សមួយចំនួន។ យើងដោះស្រាយសំណួរសំខាន់ៗនៅទីនេះ។ តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនី? ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការជ្រើសរើសអគ្គិសនីគឺដើម្បីសន្សំប្រាក់។ ក្នុងករណីជាច្រើន អគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាងប្រពៃណី...
    អានបន្ថែម
  • ចក្រភពអង់គ្លេសស្នើច្បាប់ដើម្បីបិទឆ្នាំងសាក EV Home ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល

    នឹងចូលជាធរមាននៅឆ្នាំក្រោយ ច្បាប់ថ្មីមានគោលបំណងការពារបណ្តាញអគ្គិសនីពីភាពតានតឹងហួសហេតុ។ វានឹងមិនអនុវត្តចំពោះឆ្នាំងសាកសាធារណៈទេ។ ចក្រភពអង់គ្លេសគ្រោងនឹងអនុម័តច្បាប់ដែលនឹងឃើញឆ្នាំងសាក EV ក្នុងផ្ទះ និងកន្លែងធ្វើការត្រូវបានបិទនៅពេលកំពូល ដើម្បីជៀសវាងការដាច់ភ្លើង។ ប្រកាសដោយ Trans...
    អានបន្ថែម
  • តើ​ប្រេង Shell នឹង​ក្លាយ​ជា​អ្នក​នាំ​មុខ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ក្នុង​ការ​បញ្ចូល​ភ្លើង EV?

    Shell, Total និង BP គឺជាក្រុមហ៊ុនពហុជាតិប្រេងដែលមានមូលដ្ឋាននៅអឺរ៉ុបចំនួនបី ដែលបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងហ្គេមសាកថ្ម EV នៅឆ្នាំ 2017 ហើយឥឡូវនេះពួកគេនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃសាក។ អ្នកលេងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារសាកថ្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសគឺ Shell ។ នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើន (ហៅកាត់ថា បន្ទាយ) សែល...
    អានបន្ថែម