ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់នឹងទទួលបានការជំរុញដ៏សំខាន់មួយចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿន DC របស់ខ្លួន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីនៃទីផ្សារ។
បន្ទាប់ពីការប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខណ្ឌសកល (GFA) ABB និង Shell បានប្រកាសពីគម្រោងធំដំបូងដែលនឹងនាំឱ្យមានការដំឡើងឆ្នាំងសាក Terra 360 ច្រើនជាង 200 នៅទូទាំងប្រទេសក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេល 12 ខែបន្ទាប់។
ឆ្នាំងសាក ABB Terra 360 ត្រូវបានគេវាយតម្លៃរហូតដល់ 360 kW (ពួកវាក៏អាចសាកបានក្នុងពេលដំណាលគ្នារហូតដល់រថយន្តពីរជាមួយនឹងការចែកចាយថាមពលថាមវន្ត)។ គ្រឿងដំបូងត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយនៅប្រទេសន័រវេស។
យើងទាយថា Shell មានបំណងដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ខ្លួន ក្រោមបណ្តាញ Shell Recharge ដែលរំពឹងថានឹងមានចំណុចសាក 500,000 (AC និង DC) នៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 និង 2.5 លាននៅឆ្នាំ 2030។ គោលដៅគឺដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់បណ្តាញ មានតែថាមពលកកើតឡើងវិញ 100 ភាគរយ។
István Kapitány អនុប្រធានប្រតិបត្តិសកលសម្រាប់ Shell Mobility បាននិយាយថា ការដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាក ABB Terra 360 "ឆាប់ៗនេះ" នឹងកើតឡើងផងដែរនៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងទៀតផងដែរ។ វាច្បាស់ណាស់ថាទំហំនៃគម្រោងអាចកើនឡើងបន្តិចម្តងៗរហូតដល់រាប់ពាន់នាក់នៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។
“នៅ Shell យើងមានគោលបំណងក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការសាក EV ដោយផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវការសាកថ្មនៅពេលណា និងកន្លែងណាដែលងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេ។ សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលកំពុងធ្វើដំណើរ ជាពិសេសអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ល្បឿនសាកថ្មគឺជាគន្លឹះ ហើយរាល់នាទីដែលរង់ចាំអាចធ្វើឲ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងចំពោះការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ម្ចាស់កងនាវា ល្បឿនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ដែលធ្វើឲ្យកងនាវា EV មានចលនា។ នេះជាមូលហេតុដែលតាមរយៈភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយ ABB យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវការសាកថ្មលឿនបំផុតដែលអាចប្រើបានដំបូងគេក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងក្នុងទីផ្សារផ្សេងទៀតឆាប់ៗនេះ។
វាហាក់បីដូចជាឧស្សាហកម្មនេះបង្កើនល្បឿនការវិនិយោគរបស់ខ្លួននៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿន ខណៈដែលថ្មីៗនេះ BP និង Volkswagen បានប្រកាសរហូតដល់ 4,000 បន្ថែមឆ្នាំងសាក 150 kW (ជាមួយថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា) នៅចក្រភពអង់គ្លេស និងអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេល 24 ខែ។
នេះជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏មានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការគាំទ្រដល់ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីដ៏ធំ។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ជាង 800,000 ត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងនោះមានជាង 300,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 12 ខែចុងក្រោយ និងជិតដល់ទៅ 600,000 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 24 ខែ។ មិនយូរប៉ុន្មាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងត្រូវដោះស្រាយ BEVs ថ្មីមួយលាន ហើយក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំទៀត BEVs ថ្មីមួយលានបន្ថែមទៀតក្នុងមួយឆ្នាំ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២២-ឧសភា-២០២២