មុននឹងយើងស្វែងយល់ពីសំណួរនេះ យើងត្រូវដឹងថាកម្រិត 2 ជាអ្វី។ មានកម្រិតសាក EV មានបីកម្រិត ដែលសម្គាល់ដោយអត្រាផ្សេងគ្នានៃចរន្តអគ្គិសនីដែលបានបញ្ជូនទៅរថយន្តរបស់អ្នក។
ការសាកថ្មកម្រិត 1
ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 មានន័យថាគ្រាន់តែដោតរថយន្តដែលដំណើរការដោយថ្មចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើងស្តង់ដារ 120 វ៉ុល។អ្នកបើកបររថយន្ត EV ជាច្រើនរកឃើញចម្ងាយពី 4 ទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដែលការបញ្ចូលថ្មកម្រិត 1 មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាតម្រូវការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។
ការសាកថ្មកម្រិត 2
ការសាកថ្ម JuiceBox កម្រិត 2 ផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនជាង 12 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ដោយប្រើព្រីភ្លើង 240 វ៉ុល ការសាកកម្រិត 2 គឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់តម្រូវការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងជាវិធីជាក់ស្តែងបំផុតក្នុងការសាក EV នៅផ្ទះ។
ការសាកថ្មកម្រិត 3
ការសាកថ្មកម្រិត 3 ដែលជារឿយៗគេហៅថា DC fast charging ផ្តល់នូវអត្រាសាកលឿនបំផុត ប៉ុន្តែការចំណាយលើការដំឡើងខ្ពស់ តម្រូវការសម្រាប់អគ្គីសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញធ្វើឱ្យវិធីសាស្ត្រសាកថ្មនេះមិនអាចអនុវត្តបានដូចឧបករណ៍សាកក្នុងផ្ទះ។ឆ្នាំងសាកកម្រិត 3 ជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ ឬស្ថានីយ៍ Tesla Supercharger ។
ឧបករណ៍សាក EV រួម
Joint EV Chargers គឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 2 AC ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលអាចប្រើបាន ដែលអាចសាកអាគុយ-អេឡិចត្រិច ឬរថយន្ត Plug-in Hybrid ដែលផលិតបានរហូតដល់ទៅ 48 amps នៃទិន្នផល ដែលផ្តល់ការសាកប្រហែល 30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។EVC11 ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្សំជាច្រើនដែលអាចរកបានដើម្បីបំពេញតម្រូវការដាក់ពង្រាយតែមួយគត់នៃទីតាំងរបស់អ្នក ចាប់ពីការម៉ោនជញ្ជាំងរហូតដល់ជើងទម្រតែមួយ និងជើងទម្រពីរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១