ដូចអ្នក អ្នកអានជាទីគោរព ប្រាកដជាដឹងហើយ ចម្លើយខ្លីគឺបាទ។ពួកយើងភាគច្រើនសន្សំបានគ្រប់ទីកន្លែងពី 50% ទៅ 70% លើវិក្កយបត្រថាមពលរបស់យើងតាំងពីប្រើអគ្គិសនី។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានចំលើយយូរជាងនេះ គឺតម្លៃនៃការសាកថ្មអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ហើយការបញ្ចូលទឹកប្រាក់នៅលើផ្លូវគឺពិតជាសំណើខុសគ្នាពីការសាកថ្មពេញមួយយប់នៅផ្ទះ។
ការទិញនិងដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះមានតម្លៃរបស់វា។ម្ចាស់រថយន្ត EV អាចរំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់ប្រហែល 500 ដុល្លារសម្រាប់ UL-listed ឬ ETL-listed
ស្ថានីយសាកថ្ម និងធំៗផ្សេងទៀតសម្រាប់ជាងអគ្គិសនី។នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ការលើកទឹកចិត្តក្នុងតំបន់អាចបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់—ឧទាហរណ៍ អតិថិជនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅទីក្រុង Los Angeles អាចមានសិទ្ធិទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 500 ដុល្លារ។
ដូច្នេះ ការសាកថ្មនៅផ្ទះមានភាពងាយស្រួល និងថោក ហើយខ្លាឃ្មុំប៉ូល និងចៅៗចូលចិត្តវា។នៅពេលដែលអ្នកចេញដំណើរតាមផ្លូវ វាជារឿងផ្សេង។ឧបករណ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនផ្លូវហាយវេកាន់តែមានច្រើន និងកាន់តែងាយស្រួលជាលំដាប់ ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនថោកទេ។កាសែត Wall Street Journal បានគណនាតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ 300 ម៉ាយ ហើយបានរកឃើញថា ជាធម្មតាអ្នកបើកបររថយន្ត EV អាចរំពឹងថានឹងចំណាយប្រាក់ច្រើន ឬច្រើនជាងឧបករណ៍ដុតហ្គាស។
នៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles ដែលមានតម្លៃសាំងខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសមួយចំនួន អ្នកបើកបរ Mach-E សន្មត់ថានឹងសន្សំបានចំនួនតិចតួចក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ 300 ម៉ាយ។នៅកន្លែងផ្សេងទៀត អ្នកបើកបរ EV នឹងចំណាយ 4 ដុល្លារទៅ 12 ដុល្លារបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើដំណើរ 300 ម៉ាយក្នុង EV ។នៅលើការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 300 ម៉ាយពី St Louis ទៅ Chicago ម្ចាស់ Mach-E អាចនឹងចំណាយ $12.25 ច្រើនជាងម្ចាស់ RAV4 សម្រាប់ថាមពល។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ EV ដែលមានជំនាញអាចបន្ថែមម៉ាយឥតគិតថ្លៃមួយចំនួននៅសណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងឈប់ផ្សេងទៀត ដូច្នេះតម្លៃ 12-buck សម្រាប់ការបើកបររថយន្ត EV គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសេណារីយ៉ូដែលអាក្រក់បំផុត។
ជនជាតិអាមេរិកចូលចិត្តភាពអាថ៌កំបាំងនៃផ្លូវបើកចំហ ប៉ុន្តែដូចដែល WSJ ចង្អុលបង្ហាញ ពួកយើងភាគច្រើនមិនធ្វើដំណើរតាមផ្លូវញឹកញាប់នោះទេ។តិចជាងពាក់កណ្តាលនៃមួយភាគរយនៃដ្រាយទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកគឺសម្រាប់ជាង 150 ម៉ាយល៍ នេះបើយោងតាមការសិក្សាដោយ DOT ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើន តម្លៃនៃការគិតថ្លៃលើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវមិនគួរជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការទិញនោះទេ។ ការសម្រេចចិត្ត។
ការសិក្សារបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្នាំ 2020 បានរកឃើញថាអ្នកបើកបរ EV អាចរំពឹងថានឹងសន្សំបានយ៉ាងច្រើនទាំងថ្លៃថែទាំ និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។វាបានរកឃើញថា EVs ចំណាយអស់ពាក់កណ្ដាលក្នុងការថែរក្សា ហើយថាការសន្សំនៅពេលសាកថ្មនៅផ្ទះច្រើនជាងការលុបចោលការចំណាយលើការសាកថ្មម្តងម្កាល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-មករា-២០២២