តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅចក្រភពអង់គ្លេស?

ការសាករថយន្តអគ្គិសនីគឺងាយស្រួលជាងអ្វីដែលអ្នកគិត ហើយវាកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលជាងមុន។វានៅតែត្រូវការការរៀបចំផែនការតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណ ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបណ្តាញសាកថ្មលូតលាស់ និងជួរថ្មរបស់រថយន្តកើនឡើង អ្នកទំនងជានឹងឆាប់ជាប់។

មានវិធីបីយ៉ាងក្នុងការសាក EV របស់អ្នក - នៅផ្ទះ នៅកន្លែងធ្វើការ ឬប្រើកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។ការស្វែងរកឆ្នាំងសាកទាំងនេះគឺមិនស្មុគ្រស្មាញទេ ដោយរថយន្ត EV ភាគច្រើនមាន sat-nav ជាមួយនឹងគេហទំព័រដែលបានគ្រោងទុក រួមទាំងកម្មវិធីទូរស័ព្ទដូចជា ZapMap បង្ហាញអ្នកពីកន្លែងដែលពួកគេនៅ និងអ្នកដែលដំណើរការវា។

ទីបំផុត កន្លែងណា និងពេលណាដែលអ្នកគិតថ្លៃអាស្រ័យលើរបៀប និងកន្លែងដែលអ្នកប្រើឡាន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរថយន្ត EV សមស្របនឹងរបៀបរស់នៅរបស់អ្នក វាទំនងជាថាការសាកថ្មរបស់អ្នកភាគច្រើននឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅផ្ទះពេញមួយយប់ ដោយគ្រាន់តែបញ្ចូលទឹកប្រាក់រយៈពេលខ្លីនៅចំណុចសាកថ្មសាធារណៈនៅពេលអ្នកចេញទៅក្រៅ។

តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាករថយន្តអគ្គិសនី ? 

រយៈពេល​ដែល​វា​ចំណាយ​ពេល​ដើម្បី​សាក​រថយន្ត​របស់​អ្នក សំខាន់​មាន​បី​យ៉ាង​គឺ​ទំហំ​ថ្ម​របស់​រថយន្ត ចំនួន​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​រថយន្ត​អាច​គ្រប់គ្រង និង​ល្បឿន​នៃ​ឆ្នាំង​សាក។ទំហំ និងថាមពលនៃកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានបង្ហាញជាគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (kWh) ហើយចំនួនកាន់តែធំ ថ្មកាន់តែធំ ហើយវានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីបំពេញកោសិកាឱ្យបានពេញលេញ។

ឆ្នាំងសាកផ្តល់ថាមពលអគ្គិសនីគិតជាគីឡូវ៉ាត់ (kW) ជាមួយនឹងអ្វីដែលអាចធ្វើបានចាប់ពី 3kW ទៅ 150kW – លេខកាន់តែខ្ពស់ អត្រាសាកកាន់តែលឿន។ផ្ទុយទៅវិញ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនចុងក្រោយបំផុត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម អាចបន្ថែមរហូតដល់ 80 ភាគរយនៃការសាកថ្មពេញក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង។

ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាក

មានឆ្នាំងសាកបីប្រភេទសំខាន់ៗ - យឺត លឿន និងលឿន។ឧបករណ៍សាកថ្មយឺត និងលឿន ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្ទះ ឬសម្រាប់កន្លែងសាកថ្មនៅតាមផ្លូវ ខណៈដែលសម្រាប់ឆ្នាំងសាកលឿន អ្នកនឹងត្រូវចូលទៅកាន់ស្ថានីយសេវាកម្ម ឬមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មពិសេស ដូចជានៅ Milton Keynes ជាដើម។មួយចំនួនត្រូវបានភ្ជាប់ មានន័យថាដូចជាស្នប់សាំង ខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយអ្នកគ្រាន់តែដោតឡានរបស់អ្នក ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកប្រើខ្សែផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ដែលអ្នកនឹងត្រូវដាក់ក្នុងឡាន។នេះជាការណែនាំនីមួយៗ៖

①ឧបករណ៍សាកថ្មយឺត

នេះជាធម្មតាជាឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះដែលប្រើឌុយបីម្ជុលក្នុងស្រុកធម្មតា។ការសាកថ្មត្រឹមតែ 3kW វិធីសាស្រ្តនេះគឺល្អសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនីដោតដោត ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទំហំថ្ម អ្នកអាចរំពឹងថានឹងមានពេលបញ្ចូលថ្មរហូតដល់ 24 ម៉ោងសម្រាប់ម៉ូដែល EV សុទ្ធធំមួយចំនួន។បង្គោលសាកថ្មនៅតាមដងផ្លូវចាស់ៗមួយចំនួនក៏ផ្តល់ក្នុងអត្រានេះផងដែរ ប៉ុន្តែភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងកំណែឱ្យដំណើរការនៅកម្រិត 7kW ដែលប្រើនៅលើឆ្នាំងសាកលឿន។ឥឡូវនេះស្ទើរតែទាំងអស់ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2014 ដែលអំពាវនាវឱ្យវាក្លាយជាដុំសាកស្តង់ដារសម្រាប់ EVs អឺរ៉ុបទាំងអស់។

②ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន

ជាធម្មតាការចែកចាយអគ្គិសនីនៅចន្លោះពី 7kW ទៅ 22kW ឧបករណ៍សាកលឿនកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតានៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ជាពិសេសនៅផ្ទះ។ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រអប់ជញ្ជាំង គ្រឿងទាំងនេះជាធម្មតាសាកបានរហូតដល់ 22kW ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីបំពេញថ្មលើសពីពាក់កណ្តាល។បានដំឡើងនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក ឬនៅលើដ្រាយរបស់អ្នក គ្រឿងទាំងនេះនឹងត្រូវដំឡើងដោយជាងអគ្គិសនី។

ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនសាធារណៈមានទំនោរទៅជាការបិទភ្ជាប់ (ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវចងចាំខ្សែរបស់អ្នក) ហើយជាធម្មតាត្រូវបានដាក់នៅតាមផ្លូវ ឬនៅក្នុងចំណតរថយន្តនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ឬសណ្ឋាគារ។អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់នៅពេលអ្នកទៅទិញគ្រឿងទាំងនេះ ដោយចុះឈ្មោះសម្រាប់គណនីជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាសាកថ្ម ឬប្រើបច្ចេកវិទ្យាកាតធនាគារដែលមិនមានទំនាក់ទំនងធម្មតា។

③ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ទាំងនេះគឺជាឆ្នាំងសាកដែលលឿន និងខ្លាំងបំផុត។ជាធម្មតាដំណើរការក្នុងអត្រាចន្លោះពី 43kW ទៅ 150kW គ្រឿងទាំងនេះអាចដំណើរការលើចរន្តផ្ទាល់ (DC) ឬចរន្តឆ្លាស់ (AC) ហើយក្នុងករណីខ្លះអាចស្ដារឡើងវិញបាន 80 ភាគរយនៃសូម្បីតែការសាកថ្មធំបំផុតក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ជាធម្មតាត្រូវបានគេរកឃើញនៅសេវាផ្លូវហាយវេ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មជាក់លាក់ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនគឺល្អឥតខ្ចោះនៅពេលរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ។គ្រឿង AC 43kW ប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទ 2 ខណៈដែលឆ្នាំងសាក DC ទាំងអស់ប្រើឌុយធំជាង Combined Charging System (CCS) ទោះបីជារថយន្តបំពាក់ជាមួយ CCS អាចទទួលយកដោតប្រភេទ 2 ហើយអាចសាកក្នុងអត្រាយឺតជាងក៏ដោយ។

ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ភាគច្រើនដំណើរការនៅ 50kW ប៉ុន្តែមានកាន់តែច្រើនឡើងដែលអាចសាកបាននៅចន្លោះពី 100 ទៅ 150kW ខណៈដែល Tesla មាន 250kW ។ទោះបីជាតួលេខនេះមានភាពល្អប្រសើរដោយក្រុមហ៊ុនសាកថ្ម Ionity ដែលបានចាប់ផ្តើមដាក់ចេញឆ្នាំងសាក 350kW នៅតាមគេហទំព័រមួយចំនួននៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេស។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អាចគ្រប់គ្រងបរិមាណនៃការគិតថ្លៃនេះទេ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលថាតើម៉ូដែលរបស់អ្នកមានសមត្ថភាពទទួលយកកម្រិតណា។

តើកាត RFID ជាអ្វី?

RFID ឬ Radio-Frequency Identification ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការចូលទៅកាន់ចំណុចសាកថ្មសាធារណៈភាគច្រើន។អ្នកនឹងទទួលបានកាតផ្សេងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផ្តល់ថាមពលនីមួយៗ ដែលអ្នកត្រូវអូសពីលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើប៉ុស្តិ៍សាកថ្ម ដើម្បីដោះសោឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងអនុញ្ញាតឱ្យចរន្តអគ្គិសនីហូរ។បន្ទាប់មកគណនីរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានគិតប្រាក់ជាមួយនឹងបរិមាណថាមពលដែលអ្នកប្រើដើម្បីបញ្ចូលថ្មរបស់អ្នក។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកផ្តល់សេវាជាច្រើនកំពុងឈប់ប្រើកាត RFID ដើម្បីពេញចិត្តនឹងកម្មវិធីស្មាតហ្វូន ឬការទូទាត់តាមកាតធនាគារដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ។