ការបង្អាក់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ទាក់ទងនឹងគ្រោះរាំងស្ងួត និងរលកកំដៅក្នុងប្រទេសចិន បានប៉ះពាល់ដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg ខេត្ត Sichuan បានជួបប្រទះគ្រោះរាំងស្ងួតដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ប្រទេសចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដែលបង្ខំឱ្យវាកាត់បន្ថយការផលិតវារីអគ្គិសនី។ម្យ៉ាងវិញទៀត រលកកំដៅបានបង្កើនតម្រូវការអគ្គិសនីយ៉ាងខ្លាំង (ប្រហែលជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់)។
ឥឡូវនេះ មានរបាយការណ៍ជាច្រើនអំពីរោងចក្រផលិតដែលត្រូវបានបញ្ឈប់ (រួមទាំងរោងចក្ររថយន្តរបស់តូយ៉ូតា និងរោងចក្រថ្មរបស់ CATL)។អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ ស្ថានីយ៍សាក EV មួយចំនួនត្រូវបានគេយកទៅក្រៅបណ្តាញ ឬមានកំណត់ក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពល/បិទភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។
របាយការណ៍នេះបង្ហាញថា ស្ថានីយប្តូរថ្មរបស់ Tesla និង NIO ត្រូវបានប៉ះពាល់នៅក្នុងទីក្រុង Chengdu និង Chongqing ដែលពិតជាមិនមែនជាដំណឹងល្អសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត EV ។
NIO បានបង្ហោះការជូនដំណឹងបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួនថា ស្ថានីយប្តូរថ្មមួយចំនួនលែងប្រើប្រាស់ដោយសារតែ "ការផ្ទុកលើសទម្ងន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើក្រឡាចត្រង្គក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅតែបន្តកើតមាន"។ស្ថានីយផ្លាស់ប្តូរថ្មតែមួយអាចមានកញ្ចប់ថ្មច្រើនជាង 10 ដែលត្រូវបានសាកក្នុងពេលដំណាលគ្នា (ការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបអាចលើសពី 100 kW យ៉ាងងាយស្រួល)។
ក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានបិទ ឬកំណត់ទិន្នផលនៅស្ថានីយ៍ Supercharging ជាងដប់កន្លែងនៅក្នុងទីក្រុង Chengdu និង Chongqing ដោយបន្សល់ទុកតែស្ថានីយចំនួនពីរសម្រាប់ប្រើប្រាស់ និងពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ។ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនត្រូវការថាមពលច្រើនជាងស្ថានីយប្តូរថ្ម។នៅក្នុងករណីនៃតូប V3 Supercharging វាមានកម្លាំង 250 kW ខណៈពេលដែលស្ថានីយ៍ធំជាងគេដែលមានតូបរាប់សិបប្រើប្រាស់រហូតដល់ជាច្រើនមេហ្គាវ៉ាត់។ទាំងនោះគឺជាបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរោងចក្រធំ ឬរថភ្លើង។
អ្នកផ្តល់សេវាសាកថ្មទូទៅក៏កំពុងជួបប្រទះបញ្ហាផងដែរ ដែលរំឭកយើងថាប្រទេសជុំវិញពិភពលោកត្រូវតែបង្កើនការចំណាយមិនត្រឹមតែលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើរោងចក្រថាមពល ខ្សែថាមពល និងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលផងដែរ។
បើមិនដូច្នេះទេ នៅក្នុងអំឡុងពេលនៃតម្រូវការខ្ពស់បំផុត និងការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់ អ្នកបើកបរ EV អាចរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង។វាដល់ពេលហើយដើម្បីចាប់ផ្តើមរៀបចំ មុនពេលចំណែក EV នៅក្នុងកងនាវាទាំងមូលកើនឡើងពីមួយភាគរយ ឬពីរទៅ 20%, 50% ឬ 100% ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២